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2015年2月21日土曜日

【赤箱トミカ】2015年2月の新車



トミカ 2015年2月の新車は、
No.103 トヨタ ランドクルーザー
No.118 ランボルギーニ ヴェネーノ
が発売されましたね。
  
ヴェネーノはトミカのHPによりますと、
ランボルギーニ社の創立50周年を記念したスペシャルモデルで、
世界に限定3台しかない超希少車「ヴェネーノ」がトミカに登場!
との事ですが、そうなると実車の販売価格もやはり気になるところw

今年のニュースで、仏の納屋で古い雑誌がうずたかく積まれた状態で発見された
フェラーリ「250GT カリフォルニア」が22億円で落札!とありましたが、
当時37台しか製造されていなかった希少車だったようです。

ヴィンテージカーに於けるフェラーリの人気というのは、凄まじいですね
そうなると、3台限定のヴェネーノの今後の価値とはいったい・・・
 

 さて、トミカのヴェネーノは多くの人が取り上げるかと思いますので
期間限定で復活した本格クロカン”ランクル70”のトミカについて感想を少々・・・


発売前から気になっていましたが、
購入し手にしてみての感想は、出来。いいですね!
ヘッドライトにはクリアパーツが奢られ、
シャシーもサイドシルの形状に工夫があり、ステップの塗り分けと重ね合わせて
実車さながらの四駆の迫力が再現できていると思います。
フロントグリルはブラックとシルバーの2色で細いラインの塗り分けもGood。

そして何より、左右ドア開閉のアクションが嬉しいじゃないですか!

ピックアップトラックは、最近では三菱のトライトンが発売されていますが、
こちらは残念ながらドア開閉アクションはありません。
そんな中、よくぞこの小さめのドアに開閉機構をつけてくれたと言う思いです。

室内色は、公式HPでの色味はブラックと思っていましたが、実物はグレーでした。
パッケージに70の表記はありませんでしたが、
本体裏にはトヨタ ランドクルーザー70と型式表記になっています。

今後、セット物やトミカショップオリジナル品など、
横展開された際には是非ともバリエーションをそろえていきたい車種です。

最後に先月、お台場のトヨタミュージアムに展示されていた車両を撮った1枚です。
ランクルにはフロントグリルにある文字エンブレムの方がマークより似合ってると感じますわ。



そうそう、今回の ヴェネーノ通常カラーの箱版ですが、
”2015NEWシール” が貼り付けされていませんでした。
加えて、トミカニュースも同梱されていなかったです。
手違いがあったのか?販売方法を変えたのか?次月以降も少々気にしておきましょう 。

【2月の廃版トミカ】
 ● No.103 日産 ノート
 ● No.118 Honda CR-V
 

2015年2月14日土曜日

ニューイヤーミーティング2015(日産ローレル)

旧車の祭典
New Year Meeting 2015(日産ローレル編)

ローレルも数多くみかけました。
旧車というと、どちらかと言えば”ニッサン”のイメージですかね。
ハコスカと同年代のブタケツの愛称で親しまれたローレルの人気も高そうです。

日産がライバル車に対してターボで武装をはじめた頃の押し出し感の強い
グリルを持ったC31型もいいですね~

インパルがいい感じです
角目4灯いいですね。
重厚感を強調したグリルもGood
テールはLBの移植?
旧車ローレルの代表格。
オリジナル部分を残しながらかっこよく決まっていました。
フロントを変えるだけでイメージがだいぶ違いますね。
イエローにしている所がオシャレです
ぶたけつ。
独特なこのリア周りに憧れる方も多いはず。

トレイにはロンサムカーボーイのTS-X11が誇らしげ。
当時のパイオニア最高級スピーカーで、これを付けてるだけでちょっと優越感に浸れたものです。
3Wayでアルミダイキャスト製なので1個5Kgぐらいの重さがあります。
詳しいでしょ!?
私も愛車に今でもつけているので(笑
懐かしい昭和の音色が聞こえてきますよ~ww



【 ローレルのトミカ 】
トミカでは、通常品No.14-1、No.74-1として黒箱時代から発売されていました。
No.14の当時物トミカは、ヤフオクでもさして人気もなかったことから、
(検索していた頃は箱付きでも1,000円前後で落札されていることも多々あった)
いつでも買えるという考えで購入を後回しにしていたら、今では高騰していて
当時を知るだけに購入を躊躇しています(><)

No.74-1は金型がもう利用できないのかイベントモデルなど最近の発売もありません。
そんなことからバリエーションも余り多くない車種のようです。
その中でもカットビレーサー(喝徒飛競走車)のトミカはいつかは手に入れたい1台です!


 日本製。1Eホイール
 サイドには、エンブレムとSGXの文字
 リアフック付き。
ブタケツのディテールも、うまく再現されていますネ。









2015年2月8日日曜日

ニューイヤーミーティング2015(RX-7)



New Year Meeting 2015(サバンナRX-7編)
 
初代RX-7です。
サバンナRX-3の後継で正式には、サバンナRX-7でしたね。
にしても、
35年以上も前に発売されたデザインとは思えないスタイリッシュさです。
日本を代表するスポーツカーの名車でしょう。
昔々、隣に住んでいた同級生が乗っていましたが、燃費は3㎞~4㎞位と言っていたような・・・
 
そういえば今回、
私が廻った場所には後継のFC型は思ったより見かけなかったです。
どこぞに集まっていたのかもしれませんが。。


 マークⅠのホイールでしょうか?今みてもカッコいい。

 パッと見て。車種がわからなかったです(><)


正統派。激シブな1台。車高低いですね~ 排気音聞きたい。


【 初代サバンナRX-7のトミカ 】
トミカでは、通常品No.50-3、No.74-3として黒箱時代から発売されていました。
コレクションの中から少し紹介してみます^^

日本製。1Hホイールのノーマル仕様
 
中国製。2Gホイールのレーシング仕様。
【トミカくじ版】
サイドデカールがかっこいい。お気に入りの1台。

 トミカリミテッド。ゴムタイヤがまたリアルでいい感じ~



2015年2月6日金曜日

ニューイヤーミーティング2015(ケンメリ)


New Year Meeting 2015(ケンメリ編)
 
会場にはケンメリもたくさん来ていました。
ハコスカと並んでケンメリも人気ありますね。
2ドアに人気が集中していると思いきや4枚ドアのヨンメリも多かったです。
スカイラインの丸型テールもこの代から続きましたね。特徴的な極太のCピラーにはオバフェンが良く似合います!

迫力満点。まんまワークス
夜間、隣の車線に並んで来たらビビリますわ
 これぞケンメリの完成形!
 旧車にはマーシャル
ケンメリには、このリアスポイラーが最高



【 ケンメリのトミカ 】
ケンメリのトミカは、通常品No.82-1として2ドアHTが発売されていました。
コレクションの中から少し紹介してみます^^ 

日本製。オバフェンなしの1Hホイール
日本製。1Eホイール仕様。やっと手に入れました。
 
日本製。イイノ特注。Fスポレス、白シートがいい感じです
 日本製。「栄光のスカイライン2」の一台
 中国製。コンビニ限定「ニッサンレーシングコレクション」の1台。
一番かっこいいです。
他にトミカくじⅤの黒色verを入手したいところですが、
ヤフオクでも近年は高値続きで自分にはちょっと手が届かないかも。。

このモデルはセット品や特注品などのバリエーションが豊富ですのでいろいろ楽しめますね^^。